Mennekes wird zum Anbieter von DC-Ladesystemen und erweitert sein Portfolio strategisch um ein neues Produktsegment. Im Rahmen eines Asset Deals, der Anfang Mai unterzeichnet wurde, erwirbt der Elektromobilitäts-Pionier aus dem Sauerland die Eigentumsrechte an den DC-Ladesystemen des Münchner Startups Charge-V, Teil der Vispiron Gruppe. „Der Asset Deal ist die logische Konsequenz aus unseren strategischen Überlegungen zur Erweiterung unseres Produktportfolios“, erklärt der geschäftsführende Gesellschafter Christopher Mennekes nach der Vertragsunterzeichnung.
Auf Basis des neuen Produktportfolios – konkret den neuen Standalone-Ladesäulen Compact 80 und Compact 160 und dem Dispenser Smart 500 – startet das Unternehmen die Entwicklung einer eigenen DC-Produktreihe, die 2026 gelauncht wird. „Mit den Lösungen von Charge-V finden wir eine optimale Ausgangslage vor, um sie gemäß unseren strategischen Anforderungen mit erweiterten Funktionen und mit neuem Design zu Mennekes Ladelösungen weiterzuentwickeln“, ist sich Geschäftsführer Volker Lazzaro sicher. Fokus des zukünftigen DC-Portfolios wird es sein, Gesamtlösungen für das Laden in Industrie und Gewerbe inklusive der passenden Services anzubieten.
Das zur Vispiron Gruppe gehörende Unternehmen Charge-V mit 30 Mitarbeitenden wurde vor fünf Jahren gegründet und hat sich auf die Entwicklung intelligenter DC-Ladesysteme spezialisiert. „Wir haben in den letzten Jahren ein starkes Fundament gelegt – technologisch, organisatorisch und im Zusammenspiel mit Partnern und Kunden. Die Übergabe des Ladeportfolios an Mennekes ist ein konsequenter Schritt, damit unsere DC-Produkte weiter skalieren können und unsere Kunden von einem starken Anbieter profitieren“, erklärt Christopher Lehne, Geschäftsführer von Charge-V.
Mennekes übernimmt das Portfolio, das sich aktuell noch in der Eichrechtszertifizierung befindet. Da die erfolgreiche Zertifizierung von externen Stellen abhängt, kann hier aktuell noch keine konkrete Zeitschiene benannt werden. Der Launch der von Mennekes weiterentwickelten, eigenen DC-Reihe, mit wahlweise 80 (2×40)kW oder 160 (2×80)kW Ladeleistung, im neuen Look wird 2026 erfolgen.
